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2018-12-05 21:10:38

电动轨道车整车维修包括检查全车所有螺丝、螺母是否坚固,控制性能是否良好,轮胎是否需要更换,机械系统是否良好,电池容量是否达标。具体保养内容如下:(1)整车调试,检查电气控制线路有无故障隐患,电器连接线

电动轨道车整车维修包括检查全车所有螺丝、螺母是否坚固蓄电池电动拖车,控制性能是否良好山东电动平板车厂家,轮胎是否需要更换,机械系统是否良好,电池容量是否达标。具体保养内容如下:

(1)整车调试,检查电气控制线路有无故障隐患,电器连接线有无破损,如有应就地排除;

(2)调整前后刹车,确保刹车灵活可靠;

(3)车把转向是否可靠,是否存在车把与前叉产生相互滑动的现象;

(4)电动轨道车电瓶定时检查(夏天一个月检查一次,冬天每2-3个月检查一次)电瓶液面是否在标线以下,如果露出极板轨道电动平车定做,就要及时补充蒸馏水。(注意千万不要加酸,因为每块电瓶出厂时已按配比调整好电解液浓度,加酸会破坏已有的酸碱度平衡,造成极板腐蚀,影响电瓶使用寿命。

(5)次使用时后轴变速箱内注意要加齿轮油,以后定期检查后轴变速箱有无漏油,密封垫破损,缺少润滑油现象,及时更换密封垫蓄电池电动平板车价格,补充润滑油。

(6)电动轨道车变速箱、电机链轮,链条定时加润滑油,如磨损严重应及时更换,以免影响使用。

(7)整车螺栓定期紧固一遍,检查有无松动、脱落现象,适当上防锈液,避免螺丝生锈造成生期检修困难。

(8)整车清洁、檫试干净。

电动平车转弯用转盘要求

1、控制系统:地面设有控制箱,控制箱上设有左旋、右旋、点动、停止按钮,并备有相应的指示灯。控制箱电器件均采用国产产品。

2、除锈涂装要求

钢板、型材、铸锻件表面除锈达到GB8923中ST2级。漆膜厚度为90—120um。出厂前对所有外露加工面进行防锈处理。表面涂防锈底漆,深灰色面漆,导轨不涂漆。

3、控制箱系统:控制箱由钢板制作,美观实用,表面做防腐处理,箱体板厚不低于2毫米,有良好的散热装置,控制箱内有实用的检修灯,门锁牢固可靠,使用方便,不干涉。

4、设备的配置:应选用各种的工业元器件,对设备的整体可靠性提供充分保障。

5、设备结构:转盘车由车架、旋转台、驱动装置、控制箱等组成。旋转台本体配置导轨,旋转台由引进德国先进技术生产的回转配置加工作台面组成,可作90o旋转。它具有旋转灵活, 响应迅速,使用性能安全可靠等特点。轨道对接通过变频调速器实现自动减速控制,并在90o两位置之间设有电控安全限位装置,确保旋转台旋转时定位准确,使本体导轨与地面轨道对中良好;旋转台下面设有辅助支撑轮组,确保旋转台承载的安全性和平稳性。

6、车架系统:车架用板架结构,由纵梁、横梁和钢板组成“#”字骨架板架结构,工作台面铺设钢板。所用的型材、钢板符合相应国家标准。

7、传动系统:电动机带动减速器,将动力传至回转装置,驱动旋转台旋转。各元件与主体联结可靠。电机采用制动电动机,防护等级为IP44,绝缘等级为E级。

电动平车结构有哪些特点?电动平板车结构特点,电动平板车关键运用于两跨车间与车间中间的运送

(1)采用箱型构造,用圆钢电焊焊接而成,两条全线通车身端梁载重。

(2)采用硬齿面减速器驱动器,硬齿面减速器的传动齿轮采用高韧性低碳环保碳素钢经渗氮热处理而成,齿面强度高,传动齿轮均采用数控机床磨齿加工工艺,接触好,传动系统,运行稳定,噪音低;体型小、重量较轻、使用期长、承载力高;便于检修,有利于安裝。

(3)采用直流电直流无刷电机直流电机具备回应迅速、很大的起动转矩、从零转速比至额定值转速比具有可出示额定值转矩的性能,单特点上交流电动机若要做到等于直流电机的性能须用繁杂控制系统才可以做到。

日常对电动平车要做哪些检测?

1、电动平板车在应用全过程中,要常常定期维护知各构件的技术性情况,立即清除将会进到人体内的尘土、存水、油渍和铁销等脏物并采用防护措施。

2、电动机的风管务必畅行无阻,并不可以有热原放置电动机周边,发现问题立即采用避免对策道。

3、在一切正常状况下每六个月更换润滑油脂一次。更换油脂时先用或车用清洗滚动轴承,随后油脂铺满滚动轴承室的三分之二,过多专过少都不好润化。

4、电动机应按时维修,一般每三个月小检一次,每一年大修一次,假如电动机绕组因安全事故烧蚀,要立即拆卸剖析缘故。一般付绕组烧属坏是因为起动转换不灵或电力电容器短路故障;主绕组烧毁是因为长期性过负荷或起动匝间所导致。更换电动机绕组,清除安全事故原后,即可再次应用。

电动平车输出流量不足电动平车泵体的磨损,主要在内腔与齿轮项圆相接触的那一面,且多发生在吸油侧。如果泵体属于对称型,可将泵体翻转180度后再用;如果泵体属于非对称型,则需采用电镀青铜合金工艺或电刷镀的方法修复泵体内腔孔的磨损部位。

   (3)轴承座圈轴承座圈的磨损一般在与齿轮接触的那一端面和与滚针接触的内孔上。端面磨损或拉毛起线时,可将4个轴承座圈放在平面磨床上,以不与齿轮接触的那一面为基准将拉毛端面磨平,其精度应保证在10μm范围内。轴承座圈一般磨损较小,若磨损严重,可研磨;或适当地加大孔径并重新选配滚针;或更换轴承座圈。

   (4)长、短轴长、短轴的失效,主要是在与滚针轴承相接触处出现磨损。如果磨损轻微,可采用抛光修复(并更换新的滚针轴承);如果磨损严重或折断,则需用镀铬工艺修复,或重新加工。重新加工时,须满足长、短轴上的键槽对轴心线的平行度和对称度的要求;装在轴上的平键与齿轮键槽的配合间隙均不能过大;轴不得在齿轮内孔产生径向摆动;轴颈与安装齿轮部分配合表面的同轴度不得大于10μm,两端轴颈的同轴度不得超过20-30μm。

平板拖车与轨道平板拖车之区别?

  平板拖车与轨道平板拖车不是一种类型的,轨道平车是在轨道上运行的平车,一般是有动力的,采用轨道供电或者蓄电池等多种供电方式;平板拖车一般是无动力的车型,通过叉车或者牵引车进行牵引和拖挂运行,俗称牵引平板拖车,可以在轨道上或者水泥地面上运行 .还有一种就是无轨电动平板车,虽然是有动力的,但无轨道的,可以任意在平面路面或一定的小斜坡上行走。

   无轨平板拖车,也就是没有轨道的平板运输车,它和轨道平车的主要区别是无轨平车采用的是实心包胶轮,承载力强大,根据载重吨位大小配置的车轮直径有所不同,一般会配置转向机构。无轨平板拖车可以在地平面上自由行驶甚至可以原地转弯,也可以根据客户要求设置成固定路线等。无轨平车相比于其他地面行驶的搬运车来说,体积小承载力更大,台车高度低,装货卸货方便,更适用于车间内物料的转运。但无轨平车因其承载力对地面有一定要求,载重30T以内,普通的水泥地面即可使用,若超过30T,地面就需要做钢化处理,或铺设钢板等高强度承载力的材料。因此客户在采购无轨平车的时候,要综合考虑使用条件,选择适合自己的搬运平车.

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